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2018年9月中控智慧物流團(tuán)隊成功實施中廣核俊爾新材料有限公司自動化包裝線生產(chǎn)線項目。

中控智慧物流團(tuán)隊通過前期大量的考察和研究發(fā)現(xiàn)，許多工業(yè)品包裝企業(yè)的生產(chǎn)線都具有多品種、小批量的特點，對生產(chǎn)線柔性化要求高。諸如搬運(yùn)、輸送、稱重定量、打碼貼標(biāo)、抽樣檢測和堆垛入庫等生產(chǎn)環(huán)節(jié)自動化水平較低。此外，多個管理系統(tǒng)相互孤立，生產(chǎn)數(shù)據(jù)和質(zhì)量信息未能有效地流轉(zhuǎn)，且無法追溯，更無法與企業(yè)的ERP系統(tǒng)實現(xiàn)自動對接。

以俊爾包裝項目為例，中控對整個生產(chǎn)過程以及廠區(qū)規(guī)劃進(jìn)行了充分的調(diào)研，在場地布局受限的情況下，從結(jié)構(gòu)、效率、成本、可靠性等多個方面論證方案的可行性。在一期項目中實現(xiàn)產(chǎn)品最小包裝全流程自動化，并在二期項目中規(guī)劃在線稱重復(fù)檢、噴碼貼標(biāo)、分揀碼垛等環(huán)節(jié)，利用流水線作業(yè)實現(xiàn)“機(jī)器換人”的改造，配合優(yōu)化后的全線節(jié)拍控制，同時與全廠MES系統(tǒng)進(jìn)行對接，在自動化、信息化、柔性化全方位實現(xiàn)全廠生產(chǎn)可視化和最小包裝的可追溯。

在物流方面，產(chǎn)品自動滿垛后，需將托盤配送到倉庫完成下線入庫。目前，中控的項目組還在積極推進(jìn)AGV車下線搬運(yùn)。該方案得到落實后，將進(jìn)一步提升倉儲物流的效率和準(zhǔn)確性，減少人力。 

應(yīng)該說中控承接、參與多個流程工業(yè)智能制造示范項目已為其在“智能制造”的探索打下了良好的基礎(chǔ)，中控有信心和決心在以包裝物流行業(yè)為代表的制造領(lǐng)域，為更多的用戶實現(xiàn)價值創(chuàng)造與可持續(xù)發(fā)展。